凭证汽车工业协会数据,2021年汽车产销数目均凌驾2600万辆,汽车消耗市场重大,随着国家“碳达峰、碳中和”目的的提出,新能源汽车已成为引领汽车工业转型升级的突破口,工信部数据显示,2021年,新能源汽车保有量增至784万辆,占我国汽车保有量的2.6%,占全球新能源汽车保有量的一半左右。国家工信部、国家发改委、科技部团结印发的《汽车工业中恒久生长妄想》中对新能源汽车保有量设定了明确目的,提出到2025年,新能源汽车保有量大于2000万辆,年销量占汽车总销量的15-20%;到2030年,新能源汽车保有量大于8000万辆,年销量占汽车总销量的40-50%。
另外,电动自行车的数目一直坚持很是高的数目,无线接入手艺在汽车/电动车领域获得普遍的应用,PKE手艺给人们在车辆使用上带来了更大的便捷。
现在,所有的汽车和电动自行车的钥匙一样平常接纳RKE和PKE手艺。
RKE(Remote keyless entry),遥控门锁,通过在钥匙端按下钥匙上的按钮,发出包括对应下令信息的信号,叫醒RKE钥匙扣内部的CPU,CPU则发送数据流到射频(RF)发射机。数据流通常是64到128位长,包括一个前置位、一个下令码和一个转动码。数据流通常以2KHz到20KHz的速率发送。调制方法为幅度键控(ASK),主要目的是为延伸钥匙扣的电池寿命。汽车端吸收到点波信号后,经控制模块BCM认证后实现开/关锁行动。
PKE手艺,即Passive keyless entry,在RKE基础上增添RFID事情方法,由车钥匙和车载控制组成,车钥匙进入指定规模内,车钥匙吸收到车载模块的感应信号并发射应答信号,通过识别判断是否是正当授权驾驶者举行自动开锁。
2022年8月,广芯微电子(广州)股份有限公司宣布基于低功耗高性能低频吸收SoC芯片UM2082F08、FSK(OOK)发射芯片UM2001(或2.4G发射芯片UM2052)组成的钥匙计划,以及接纳广芯微低功耗32位MCU芯片UM3213A、FSK(OOK)吸收芯片UM2002(或2.4G吸收芯片UM2052)组成基站发射端,组成完整PKE解决计划。
系统框图如下:
计划特点:
有用触发距离为4~5m;
具有智能双向通讯系统,无需人工干预;
PKE钥匙图片:
PKE车端机械图片:
125KHz吸收芯片吸收迅速度抵达了70uVRMS:
系统中芯片先容:
UM2082F08:低功耗低频叫醒SoC,内部集成125KHz低频ASK吸收器器和低功耗8位处置惩罚器,支持三个自力通道的信号吸收及处置惩罚
UM2001:低功耗FSK/OOK发射芯片, 最高发射功率抵达20dbm, 事情频率可选315/433/868MHz
UM2002:低功耗FSK/OOK吸收芯片, 最高迅速度抵达-130dbm,事情频率可选315/433/868MHz
UM3213A: 低功耗32位处置惩罚器,集成ARM Cortex-M0+ CPU核
UM2004:即插即用型OOK射频吸收器
UM2052:2.4G收发芯片, 通讯速率抵达2Mbps
广芯微CEO王锐先生体现:“在所有的物联网终端中,60%的联网装备接纳低功耗网络毗连手艺,在传输的信息量、传输距离、功耗和本钱之间找到最佳平衡点是此类物联网手艺落地的要害。广芯微自建设以来,一直致力于低功耗广域网应用领域响应芯片的开发,近两年先后宣布了多款低功耗微处置惩罚器系列芯片,去年我们加大在无线射频领域的研发投入,UM2082F08,UM2001,UM2002,UM2004,UM2052是广芯微近期宣布的一系列无线射频芯片产品。我们以应用驱动芯片设计,研发的产品十分契合电池供电的物联网终端计划,希望广芯微的手艺能够资助物联网电子装备减耗增效。”
【关于广芯微】
广芯微电子(广州)股份有限公司专注于低功耗物联网芯片的研发、设计与销售,为客户提供面向小我私家与家庭、工业与商业物联网应用领域,以低功耗为差别化的8位/32位微控制器芯片、无线射频收发器芯片、数字电源治理芯片和传感与信号调理专用芯片等。
广芯微秉持客户第一、手艺立异和市场领先的理念,以国际领先的手艺为基础,为客户提供一流的产品与手艺,打造值得信托的集成电路设计品牌企业。公司独吞的低功耗芯片设计要领、轻量化人工智能算法、大功率的PD协议控制以及多样性无线毗连手艺整合而成的低本钱高收益的集成电路设计,在康健医疗电子、消耗电子、智慧家庭、工业控制、传感器与表计等领域已经获得了普遍的应用。广芯微低功耗微处置惩罚器芯片与射频芯片具有超低睡眠功耗与更低的事情电流,有用地资助电子装备降低能耗,起劲助力节能减排。